Çin pazarındaki lider konumunu dünya otomobil pazarına taşıma çalışmalarına hız veren BYD, yeni girdiği Türkiye otomobil pazarında da etkin olmaya çalışırken, yeni modellerle ürün gamını genişletiyor. Otomobil piyasasında tüketici algısını yukarı çeken “Türkiye’de üretim yapacak” cümlesi ile bilinirliğini daha da artıran BYD, Manisa’da kuracağı yeni tesisle ilgili hazırlıklara da tam gaz devam ediyor. Daha önce Volkswagen, Manisa’da yapacağı yatırımdan son anda vazgeçmişti. Bu aşamalar BYD açısından çoktan geride kaldı. Halen ÇED Raporu süreci devam eden tesisin 2025 sonunda makine, ekipman ve diğer sistemlerinin kurulması, tahmini olarak da 2026 yılı ortalarına kadar üretime başlaması hedefleniyor. 

Sadece ürün yelpazesini genişletmekle kalmayarak hizmet sunduğu alanlarla ilgili de birçok yeni ürünü ve yenilikçi özelliği devreye alan BYD, son olarak "Tanrı'nın Gözü" adı verilen özerk (otonom) sürüş sistemini de kamuoyuyla paylaşarak bu sistemin fonksiyonlarını tüm elektrikli araçlara uygulamak için altyapının geliştirileceğini açıkladı. Bu açıklamaya göre farklı segment ve versiyonlardaki birçok araç hatta en düşük fiyatlı modeli olan Seagull bile DeepSeek yapay zekayla tanışmış olacak. BYD bu hamlesiyle özerk sürüş sistemlerinin sadece lüks araç modellerine özgü olduğu algısını ortadan kaldırarak otomotiv sektöründe oyunun kurallarını değiştiren otomobil markası görüntüsünü pekiştirmek istiyor.

BYD, ürün gamının en gözde modellerinden bir olan Tang’i mart başından itibaren showroomlarda görücüye çıkardı. Tam elektrikli Tang D sınıfı crossover bir araç olarak Türkiye’de BYD markasının en üst düzeyde temsilcisi olacak.

BYD Tang Türkiye’ye 110 kW pil ve 4x4 çekişli 380 KW (517 PS) motoru olan çok güçlü bir seçenekle geldi. 680 Nm torka sahip olan bu araç, üst sınıf dizel otomobillerin torklarını aratmıyor.  0-100 ivmelenme değeri 4,9 saniye! WLTP normlarına göre karma sürüş menzili 530 km., şehir içi kullanımda ise bu değer rejenerasyon desteğiyle 650 kilometreye kadar ulaşabiliyor.

DC Şarjda %30-%80 arası doluluğa 30 dakikada gelebilen BYD’nin Tang’ı, BYD tarafından geliştirilen çok sağlam ve stabil bir sistem olan lityum demir fosfat (LFP) blade batarya ile çalışıyor. Blade batarya fiziksel olarak çok zorlu kabul edilen çivi delme testini dünyada geçebilen tek batarya olarak biliniyor.

Bunun yanında yeni geliştirilen araç şarj istasyonu özelliği V2l teknolojisiyle, Tang bir şarj merkezi gibi işlev görebiliyor. Gerektiği durumlarda, tatil mekanlarında, doğal afetlerde Tang’ı hem ısı hem enerji kaynağı olarak kullanma imkânı mevcut. Isı pompası ise daha uzun menzil hedefi için BYD’nin de tercih ettiği ve elektrikli araç üreticilerinin donanım özelliklerine koymak zorunda hissettiği bir özellik halini aldı.

Şarj sürelerinin 20 dakika civarına düştüğü 2024’te BYD bunun biraz gerisine düşse de 2025’te katı hal pili teknolojisini devreye alarak, bu süreleri 10 dakika civarına indireceğini iddia ediyor. Yeni nesil pillerin ölçek ekonomisi ve dikey tedarik zinciri avantajı olan BYD’ye uzun vadede büyük bir stratejik üstünlük getireceği söyleniyor.    

Ön tasarımı ejderha yüzü olarak tanımlanan Tang aerodinamik ve zarif hatlara sahip. 4970 mm uzunluk, 1950 mm genişlik, 1725 mm yükseklik ve 2820 mm aks açıklığı ile Tang, çok geniş bir iç kabin rahatlığı sunuyor. Bu sınıfın olmazsa olmazı haline gelen 3.sıra koltukla da kalabalık aileler için iyi bir alternatif olabilir.  

Kabin içi malzeme kalitesi ve ferahlığı lüks bir SUV havasına sahip olan BYD Tang hem sürücü hem de yolcu tarafından kullanılabilen geniş bir buzdolabı ile fark yaratıyor. Buzdolabı orta bölümde kolçağın altında. Orta konsolda bulunan multimedya ekranı ve ön camdaki hayalet göstergeli dijital ekranı ile Tang sürücü konforunu ve ergonomisini ön plana almış. Konfor ekipmanı ve nitelikleri açısından Alman rakiplerinden hiç eksik kalmayacağı görüntüsünü veren BYD Tang, deri döşemede Nappa’yı tercih ederek bunun işaretini vermiş.  

Halen Avrupa’da 70.000 Euro bandında satışı bulunan Tang’in Türkiye fiyatı ÖTV farkı nedeniyle 3.675.000 TL olarak açıklandı. Otomobil piyasasının canlanmaya başlayacağı bugünlerde sıfır araç faiz kampanyaları veya lansmana özel yapılan fiyat indirimleri de sunulursa satışlara büyük destek olacaktır.

BYD’nin genel anlayışı gereği konfor ve güvenlik donanımları üst düzeyde. Fiyat /performans dengesinde alternatif modellere göre tüketici gözünde tercih sebebi olabilecek bir model olarak duruyor. Ürün gamında elini her gün yükselten BYD’nin sınıf atlama hamlesi olarak görülebilecek bir araç olan Tang, BYD showroomlarını şimdiden hareketlendirdi.