Bu yılki Münih Otomobil Fuarı -resmi adı IAA Mobility 2025- yakın tarihin en büyük ve en önemli fuarlarından biri olma yolunda ilerliyor. Pandemi sonrası belki de ilk defa tüm büyük otomobil üreticileri bu yıl fuara katılıyor. BMW, Volkswagen Grubu, Mercedes-Benz, Renault ve Hyundai gibi önemli otomobil markalarından önemli duyurular geliyor.

Audi yeni tasarım konsepti ile “Dört Halka”nın yeni tasarım yönünü sergilemek üzere bir niyet beyanında bulunacak. Gelen duyumlar konseptin bir spor otomobil formunda olacağını ve yeni baş kreatif direktör Massimo Frascella'nın gelecekte Audi'lerin daha sade ve daha az karmaşık görünmesini hedefleyen kuzeyyıldızı projesi olduğu yönünde.

BMW'nin çok satan elektrikli SUV'si iX3’ün yeni neslinde eskisinden çok daha fazlası olacak. Yeni iX3, BMW'nin "Neue Klasse" projesinin ilk otomobili, sıfırdan tasarlandı, geliştirildi ve yeni teknoloji, daha verimli piller ve motorların yanı sıra yeni bir dille yorumlandı. Prototipi otomobil medyasına kullandırıldı ve oldukça beğenildi, IAA'da nihayet örtüleri açılıyor.

Seat’tan doğan Cupra'nın artan özgüveni ve Seat'tan rol çalmaya devam etmesi, hayranlıkla bakacağımız bir yeni otomobil modelinin daha bu fuarda gün yüzüne çıkması anlamına geliyor. Cupra, bu modelin "markanın vizyonunu ve gelecekteki tasarım dilini yansıtacağını" ve gelecekteki modellerin nasıl görüneceğine dair bize bir ipucu vereceğini söylüyor. Sportif İspanyol markası, ayrıca Raval modelinin bu yıl kamuflajlı da olsa gösterileceğini de doğruladı. Bu, her ne kadar farklı hazırlık aşamalarında olsalar da VW Grubu'nun tüm "çekirdek" markalarının etkinlikte "Elektrikli Şehir Otomobilleri"ni tanıtma planlarının bir parçası.

Hyundai'nin yeni modeli Ioniq 2, grubun yeni Pleos yazılımının yanı sıra artık köklü hale gelen E-GMP mimarisini kullanan ilk Hyundai olacak. Son 2 yıldır büyük atılım yapan Hyundai’nin de fuarda büyük il gi göreceği anlaşılıyor.

Mercedes'in en çok satan otomobillerinden biri olan GLC elektrikli bir versiyonu da içeren yeni bir nesille piyasaya sürülecek. Bu model, aynı adı taşıyan hem içten yanmalı hem de elektrikli modellerin paralel olarak sunulduğu yeni bir Mercedes modeli döneminin ilk örneği olacak.

Mercedes spor modellerinde de yeni teknolojiyle fuara hazırlanıyor. Fuarda sergilenecek olan AMG GT Track Sport’un yeni modeli GT serisinin V8 motorla olası bir genişlemesinin ön izlemesi" olarak nitelendiriliyor. Mercedes'in yüksek performanslı içten yanmalı motorlarının devam edeceğinin bir işareti de sayılabilir. Devasa bir arka kanat ve keskin bir ön separatöre benzeyen bir yapı, yeni bir Black Series modelinin habercisi olabilir. AMG GT XX ise, Mercedes AMG'nin yeni nesil elektrikli performans otomobili teknolojisi için sergilediği gösteri otomobili. Nihai üretim aracı olan yeni AMG GT dört kapılı için bazı tasarım unsurları yumuşatılacak, ancak eksenel akılı elektrik motorlarının ve yeni yüksek kapasiteli, yüksek şarjlı bataryaların sağladığı olağanüstü güçte bir azalma olmayacak.

Porsche ise, tutkunlarının bütün direncine rağmen elektrikliye geçişle ilgili her snırı zorlamaya devam ediyor. Bir Cayenne gibi, ama elektrikli. Porsche'nin Macan stratejisinin devamı niteliğinde ama elektrikli. Ferdinand Porsche’nin anavatanında içten yanmalı motorlara veda etmek için gün mü sayılıyor, göreceğiz.

Renault, Münih'te yepyeni bir Clio neslini piyasaya sürmeyi planladığını doğruladı. Şimdiye kadar çok az şey biliniyor, ancak bunun (bir öncekinin aksine) gerçek bir yeni nesil olması ve Renault 5 eTech modelinden ayrı olarak içten yanmalı ve hibrit takviyeli motor gücü olan güç seçenekleriyle piyasaya çıkması bekleniyor.

Skoda, bu yılki fuarda yeni nesil Octavia Station Wagon'un ön gösterimini yapan yeni bir konsept otomobil tanıtacağını doğruladı. Skoda, Vision O konseptinin "markanın station wagon segmentindeki geleceğine bir bakış açısı" olduğunu ve "Modern Solid" tasarım dilinin evrimini simgelediğini belirtti.

Skoda’nın Epiq modeli ise VW Grubu'nun yoğun bir şekilde piyasaya sürdüğü "elektrikli şehirli aile otomobili" sloganının Skoda versiyonu. VW ve Cupra uygun bir süper mini sunacak olsa da Skoda, diğer grup markalarından daha fazla farklılaşmak için bu boyutta SUV'lara bağlı kalıyor.

Skoda ayrıca markanın elektrikli ürün gamının amiral gemisi olacak şekilde konumlandırılan Skoda Kodiaq'ın yanında yer alacak ve Vision 7S konsept otomobilinden ilham alan yoğun tasarım detaylarına sahip yedi koltuklu bir SUV tanıtmaya hazırlanıyor. Münih Otomobil Fuarı bunun için ideal yer olarak düşünülüyor.

Diğer grup markaları gibi, Volkswagen'in de ID.2All konseptinden büyük ölçüde ilham alan Polo boyutundaki elektrikli otomobili ID.2 hakkında daha somut bir şeyler göstermesi bekleniyor. VW'nin şimdiye kadarki en küçük elektrikli otomobilinin crossover versiyonu ID.2X de yaklaşan yeni SUV modeli T-Roc'un silüetine benzer bir görünüme sahip olacak.

Büyük bir satış rakamı yakalamış olan T-Roc’un yeni kasası ise yol testlerinde kamuflajla kaplı bir şekilde görüldü. Bu araçlar, uzatılmış kaputu ve VW Grubu'nun elektrikli motor yelpazesinin en yeni versiyonuyla muhafazakâr bir tasarıma işaret ediyor.

9-14 Eylül tarihleri arasınfda gerçekleşecek olan fuarda Alman markalarının ağırlıklı olması beklense de Avrupa pazarını hiçbir zaman ihmal etmeyen Çin ve Japon markaları da yenilikçi özellikleri ve yeni modellerle tüketicinin karşısına çıkacak.