Honda, otomobil tutkunlarının yakından takip ettiği fuarlarda yeni nesil Prelude'u tanıttı. Gelecek yılın başında Türkiye yollarına çıkması planlanan bu spor coupe, hibrit teknolojisiyle donatılmış ilk Prelude unvanını taşıyor. Eylül ayında Kuzey Amerika'da gerçekleşen lansman, yeni modelin küresel pazara sunuluşunun startını verdi.

Yeni Prelude'un temelinde, Civic Type R'ın yüksek performanslı şasi altyapısı ile Civic Hibrit'in ödüllü iki motorlu hibrit-elektrik sistemi bir araya geliyor. Bu kombinasyon, Honda mühendislerinin "sürüş keyfini yeniden tanımlama" hedefinin somut bir göstergesi olarak öne çıkıyor. 2,0 litrelik Atkinson çevrimli benzinli motorun iki güçlü elektrik motoruyla entegre çalıştığı sistem, 200 HP motor gücü ve 315 Nm tork üretiyor. Bu sayede araç hem günlük kullanımda verimlilik sunarken hem de virajlı yollarda sportif karakterini ortaya koyuyor.

Otomobil tasarım ekibinin üzerinde en çok çalıştığı konulardan biri, modelin ikonik geçmişiyle modern çizgileri nasıl buluşturacağı oldu. Alçak kaput çizgisi, keskin burun yapısı ve tam genişlikte arka stoplar, aracın sofistike duruşunu destekliyor. Kanat formundaki gündüz farları ile bagaj kapağındaki dinamik hatlar, Prelude'un gece yolculuklarında dahi tanınabilirliğini garantiliyor. Büyük ön alt spoyler ise sadece estetik kaygılarla değil, aynı zamanda aerodinamik verimlilik için tasarlandı.

Mühendisler, kabin içinde sürücü odaklı bir deneyim yaratmayı hedefliyor. Düz tabanlı deri direksiyon simidi, alaşımlı vites kulakçıkları ve 12 konumundaki kırmızı işaret, aracın sportif kimliğini sürücünün elleri arasına taşıyor. Asimetrik koltuk dizaynı, sürücü tarafında daha fazla yan destek sunarken, yolcu tarafında konforu ön planda tutuyor. Isıtmalı ön koltuklardaki kontrast dikişler ve baş dayama kısmına işlenmiş Prelude amblemi, premium hissiyatı güçlendiriyor.

Teknoloji departmanı ise yeni geliştirdikleri Honda S+ Vites Sistemi'ni bu modelle otomobil piyasasına sürüyor. Lineer Vites Kontrolü ile çalışan bu sistem, sürücüye geleneksel manuel vites kullanımına benzer bir etkileşim imkânı tanıyor. S+ modu aktif edildiğinde, elektrik motoru tepkileri maksimum seviyeye çıkarken, şanzıman karakteri daha agresif bir hal alıyor. Honda'nın gelecekteki hibrit araç modellerinde de bu teknolojiyi kullanmayı planladığı öğrenildi.

Sürüş dinamikleri açısından dört farklı mod seçeneği sunuluyor: Konfor, GT, Spor ve Bireysel. Her mod, direksiyon hassasiyetinden şanzıman tepkilerine, hatta klima sistemine kadar 50'den fazla parametreyi aynı anda değiştiriyor. Yeni geliştirilen Honda Agile Handling Assist sistemi ise viraj içlerinde frenleme ve güç dağılımını milisaniyeler içinde ayarlayarak, sürücüye daha güvenli bir sürüş deneyimi vaat ediyor.

Güvenlik konusunda Honda Sensing® paketi standart olarak sunuluyor. Sistem, Yaya Algılamalı Çarpışma Önleme Freni, Şerit Takip Asistanı ve Trafik İşareti Tanıma gibi güncel teknolojileri içeriyor. Özellikle dikkat çeken bir diğer özellik ise Çarpışma Sonrası Fren Sistemi. Bu sistem, olası bir ilk çarpışmanın ardından aracın ikincil kazaları önlemek için otomatik olarak fren yapmasını sağlıayarak sürüş güvenliğini artırıyor.

Prelude'un ses sistemi de otomobilin sportif karakterine uygun şekilde tasarlandı. 8 hoparlörlü Bose premium ses sistemi, kapılara monte edilen yeni nesil geniş aralıklı hoparlörler ve bagajdaki subwoofer ile sürüş keyfine müzikal bir boyut katıyor.

Honda yetkilileri, Prelude'un Türkiye'ye resmi distribütörler aracılığıyla gelecek yılın ilk çeyreğinde gelmesini planladıklarını açıkladı. Fiyatlandırma stratejisinin, mevcut spor coupe segmentinde önemli bir rekabet unsuru oluşturacak şekilde belirleneceği ifade ediliyor. Özellikle 2,0 litrelik hibrit motorun vergi avantajıyla birlikte, Türk otomobil severler için cazip bir seçenek olabileceği değerlendiriliyor.

Honda'nın hibrit modellerinin küresel satışlardaki payının %30'u aştığı bu dönemde, Prelude'un markanın elektrikli araçlara geçiş stratejisinde önemli bir kilometre taşı olacağı öngörülüyor. Üretici, 2027 yılına kadar hibrit satış oranını %60'a çıkarmayı hedefliyor. Yeni Prelude, bu hedefe giden yolda hem tasarımı hem de teknolojisiyle Honda'nın iddiasını gözler önüne seriyor.